Skippertricks - der Skipper Blog

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Aktuelles für den Skipper

Yachtsteuer Griechenland

Revierinfo GriechenlandPosted by Admin 12 Apr, 2019 15:44:53
Ab April/Mai 2019 soll die seit Jahren immer wieder verschobene Yachtsteuer, abgekürzt TEPAI eingehoben werden.
Hier sind die entsprechenden Regularien:
https://www.aade.gr/sites/default/files/2019-03/FAQs_enTEPAI.pdf


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Vorsicht bei technischen Ausfällen in GR

Revierinfo GriechenlandPosted by Admin 28 Sep, 2018 11:41:12
In Griechenland ist aktuell bei technischen Problemen Vorsicht geboten: In 2018 gab es nach Berichten zwei Fälle, in denen griechische Behörden für "offiziell" bekannt gewordene technische Probleme bei Yachten die Crews am Auslaufen gehindert hat. Als Grund wurde mangelhafte Seetüchtigkeit behauptet.
Nur durch ein technisches Gutachten zur Seetüchtigkeit wurde die Yacht wieder freigegeben.
Wer also einen Defekt hat, welcher die Yacht "seeuntüchtig" macht, z.B. Verlust des Propellers oder einen Defekt, der den Motor beeinträchtigt (Impeller, Anlasser) muss befürchten, an die Kette gelegt zu werden.
Dass Segelyachten ja zum SEGELN auch ohne Motor gebaut werden, wird hier nicht bedacht.
Man sollte also vermeiden, "offizielle" Hilfe in Anspruch nehmen zu wollen (Coast Guard, Port Police), wenn man eigene Reparaturen privat macht oder veranlasst.
(Quelle: YACHT September 2018)












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Was ist ein MEDICANE!

SkippertricksPosted by Admin 27 Sep, 2018 11:54:01
Während man im Atlantik HURRICANES kennt und fürchtet, ebenso im Pazific CYCLONE sind die MEDICANE ein neues Phänomen, welches im MIttelmeer auftritt, wenn das Wasser sehr warm geworden ist und die herbstliche Luftabkühlung auftritt.
Es kommt zu sehr heftigen, hurricane-ähnlichen Windsystemen, deren Zugbahnen gekennzeichnet sind von oft extrem heftigen Zerstörungen.

Ich habe daher einige Windwebsites hier gesammelt, so dass man sich auf dem Laufenden halten kann:


Aus Griechenland kennt man POSEIDON [klick]

Hervorragende Vorhersagen liefert auch WINDY

Und auch Medicane










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Sozialversicherungspflicht für Skipper in Griechenland

Revierinfo GriechenlandPosted by Yachtango 16 Apr, 2018 12:43:46
Ein neues Gesetz verlangt von professionell arbeitenden Skippern, also auch von bislang illegal arbeitenden Mitsegelanbietern, dass diese sich anmelden und Sozialversicherung bezahlen:

the new law that applies in Greece from 2018 and onwards which requires professional skippers to have social insurance in Greece we have added a new clause to the charter contract that has to be signed by the client upon embarkation.
The clause states: “The charterer declares that there is no professional crew member on board who has received any form of payment for his services and that no such person will be added to the crew during the charter without the prior written agreement of the owner. If the charterer acts to the contrary of this agreement any and all penalties that arise according to the Greek law will be undertaken by the charterer and he will be held legally responsible.”
In the event that the client has a paid skipper with him either through you, his agent, or he brings one by himself he must inform us before the charter begins otherwise there can be a serious penalties of approximately 10.000€


Quelle: MG yachts Lettermail 16.4.2018










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Mallorca Ankergebiete beachten

Revierinfo SpanienPosted by Admin 21 Aug, 2017 08:41:39
21.8.17 Auf Mallorca gehen die Behörden gegen Bootseigner vor, welche die Ankerzonen nicht beachten.
Einen ausführlichen Bericht kann man in der Mallorca-Zeitung nachlesen



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Kanal von Korinth

Revierinfo GriechenlandPosted by Admin 09 Dec, 2015 12:20:11
Die Durchfahrt durch den Kanal von Korinth ist ein beeindruckendes Erlebnis.
Es hilft, wenn man vorher bereits einige Infos hat, und erleichtert die Abwicklung vor Ort:

Im web findet man die Homepage des Kanal von Korinth Homepage Kanal von Korinth

Der Kanal ist jeden Tag 24 Std geöffnet, außer Dienstag 6-18 Uhr ist er geschlossen wegen Wartungsarbeiten

Die Durchfahrt MUSS man unbedingt ankündigen, das geht per VHF vor Ort oder vorab per email
email-Adresse controltower@aedik.gr

Einfahrt in den Kanal nur nach Genehmigung per Funk von “Canal Control“ auf VHF Kanal 11

Es werden (auf englisch oder griechisch) folgende Angaben abgefragt:

- Name der Yacht
- Nationalität des Schiffes
- Heimathafen und Registernummer
- Art des Schiffes und Material
- Name des Schiffsführers/Skippers
- Name und Anschrift des Schiffseigners
- Heimathafen
- letzter Hafen
- Zielhafen
- Maximale Breite und Länge
- Maximaler Tiefgang
- Anzahl der Crewmitglieder (Crewliste bereithalten)
- Anzahl der Passagiere
- Menge und Art einer eventuellen Ladung








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Wetter und Wind

Revierinfo KroatienPosted by Admin 03 Dec, 2015 17:30:24
BORA-Frühwarnung für die kroatische Küste

jetzt online

Auf der website von METEO ALERTA wird sehr schön gezeigt, ob eine BORA-Gefahr besteht! Speichrn Sie diesen Link in Ihr Smartphone!






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Vorsicht beim Chartern großer Katamarane

Revierinfo KroatienPosted by Yachtango 29 Jul, 2015 13:10:43
In Kroatien werden Yachten nach dem zulässigen Gesamtgewicht kategorisiert.
Ab 30 Tonnen, etwa einem Katamaran 45 Fuss oder größer, benötigt der Skipper neben dem ohnehin unabdinglichen Funkschein auch einen SSS oder SHS Schein!









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